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陜西西安市閻良區至機場城際鐵路可行性研究報告獲批

發布日期:2018-01-12 來源: 風機產業網 查看次數: 75
核心提示:近日,從陜西省發改委網站上獲悉,閻良至機場城際鐵路可行性方案已經獲批。該線建成后,將與同步建設的西延高鐵、銀西高鐵相連接。陜西省發改委給省鐵路集團有限公司的請示批復內容顯示,閻良至機場城際鐵路建成,有利于支撐關中城市群和大西安經濟發展,促進沿線區域經濟社會協調發展和城鎮化建設,完善綜合交通運輸體系。閻良至機場城際鐵路起自三原縣獨李鎮曹渠村(與西安至韓城城際鐵路相接),經三原縣、涇陽縣、西咸新區至本

  近日,從陜西省發改委網站上獲悉,閻良至機場城際鐵路可行性方案已經獲批。該線建成后,將與同步建設的西延高鐵、銀西高鐵相連接。

  陜西省發改委給省鐵路集團有限公司的請示批復內容顯示,閻良至機場城際鐵路建成,有利于支撐關中城市群和大西安經濟發展,促進沿線區域經濟社會協調發展和城鎮化建設,完善綜合交通運輸體系。

  閻良至機場城際鐵路起自三原縣獨李鎮曹渠村(與西安至韓城城際鐵路相接),經三原縣、涇陽縣、西咸新區至本項目終點渭河四線橋,并預留向南延伸至阿房宮站、新西安南站的條件。在閻良至機場城際鐵路工程建設時,將同步建設與西延高鐵、與銀西高鐵聯絡線,全線新建獨李、三原南、涇陽、機場T5和石何楊5座車站。

  閻良至機場城際鐵路設計時速200公里,并預留時速250公里提速條件。規劃輸送能力為1500萬人次/年,施工工期為4年。

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